Czy elektryczny samochód dostawczy opłaca się firmie?
Elektryczne samochody dostawcze coraz częściej pojawiają się we flotach firmowych. Dla przedsiębiorcy najważniejsze pytanie nie brzmi jednak „czy elektryk jest nowoczesny?”, ale czy jego użytkowanie rzeczywiście się opłaca. Na końcowy koszt wpływa...
DM Grupa
Sprawdź ofertę MAXUS w Szczecinie
Jeśli rozważasz samochód użytkowy MAXUS, pomożemy przełożyć dane techniczne na realną pracę Twojej firmy: dzienny przebieg, ładowność, konfigurację nadwozia, koszty eksploatacji i dostępność wersji.
Elektryczne samochody dostawcze coraz częściej pojawiają się we flotach firmowych. Dla przedsiębiorcy najważniejsze pytanie nie brzmi jednak „czy elektryk jest nowoczesny?”, ale czy jego użytkowanie rzeczywiście się opłaca. Na końcowy koszt wpływa nie tylko cena zakupu samochodu, ale również koszt energii, sposób ładowania, dzienny przebieg, serwis, eksploatacja oraz charakter wykonywanych tras.
W tym artykule pokazujemy, jak samodzielnie policzyć koszt użytkowania elektrycznego vana i kiedy samochód dostawczy z napędem elektrycznym może być dobrym rozwiązaniem dla firmy.
Elektryczny samochód dostawczy – od czego zacząć kalkulację?
Przed zakupem samochodu dostawczego warto przeanalizować sposób, w jaki będzie on wykorzystywany.
Najważniejsze pytania to:
- ile kilometrów samochód pokonuje każdego dnia,
- ile dni w miesiącu pracuje,
- czy większość tras odbywa się w mieście,
- czy samochód wraca codziennie do firmowej bazy,
- gdzie będzie ładowany,
- ile waży przewożony ładunek,
- jak często samochód wykonuje dłuższe trasy,
- ilu kierowców będzie korzystać z pojazdu.
To właśnie profil pracy samochodu decyduje o tym, czy napęd elektryczny będzie ekonomiczny.
MAXUS e-Deliver 5 oferuje do 489 km zasięgu w cyklu miejskim WLTP, przestrzeń ładunkową 6,6–7,7 m³ i ładowność do 1200 kg. Z kolei e-Deliver 7 może zaoferować do 542 km w cyklu miejskim WLTP, 1200 kg ładowności i 5,9–8,7 m³ przestrzeni ładunkowej.
Jak obliczyć koszt przejechania 100 km elektrycznym vanem?
Najprostszy wzór wygląda tak:
Zużycie energii na 100 km × cena 1 kWh = koszt przejechania 100 km
Przykładowo, jeśli samochód zużywa średnio 25 kWh/100 km, a energia kosztuje 1 zł za kWh, przejechanie 100 km będzie kosztować około:
25 kWh × 1 zł = 25 zł
Oczywiście rzeczywiste zużycie może być inne. Wpływ mają między innymi:
- temperatura,
- prędkość,
- obciążenie samochodu,
- styl jazdy,
- korzystanie z ogrzewania lub klimatyzacji,
- rodzaj trasy,
- częstotliwość zatrzymywania się.
Dlatego przy planowaniu kosztów firmy warto przyjąć realne zużycie dla konkretnego sposobu użytkowania, a nie tylko wartość katalogową.
Czy elektryczny samochód dostawczy opłaca się firmie?
Wybór samochodu dostawczego dla firmy coraz częściej nie ogranicza się tylko do pytania o cenę zakupu. Przedsiębiorcy zwracają uwagę również na koszty codziennej eksploatacji, komfort pracy kierowcy oraz możliwość ograniczenia wydatków związanych z użytkowaniem floty.
Czy w takim przypadku elektryczny samochód dostawczy może być dobrym rozwiązaniem dla firmy?
Od czego zależy opłacalność elektrycznego vana?
Nie ma jednej odpowiedzi dla każdej firmy. Opłacalność samochodu elektrycznego zależy przede wszystkim od tego, jak będzie wykorzystywany.
Znaczenie ma między innymi:
- dzienny przebieg samochodu,
- rodzaj pokonywanych tras,
- liczba kursów w ciągu dnia,
- sposób załadunku i wykorzystanie przestrzeni ładunkowej,
- możliwość ładowania pojazdu w siedzibie firmy,
- charakter działalności.
Elektryczny van szczególnie dobrze sprawdza się tam, gdzie samochód regularnie porusza się po mieście i okolicach oraz każdego dnia wraca do bazy.
Elektryczny samochód dostawczy a koszty eksploatacji
Jednym z najważniejszych argumentów przemawiających za elektrycznym vanem są koszty jego użytkowania.
Samochód elektryczny nie wymaga tankowania paliwa, a ładowanie może odbywać się zarówno w firmie, jak i przy wykorzystaniu publicznej infrastruktury. W przypadku przedsiębiorstwa, które może ładować samochód w swojej siedzibie, codzienne użytkowanie może być jeszcze wygodniejsze.
Elektryczny układ napędowy ma również prostszą konstrukcję niż tradycyjny silnik spalinowy. Brak wielu elementów typowych dla samochodów z silnikiem Diesla może oznaczać mniej czynności serwisowych związanych z samym układem napędowym.
Nie oznacza to oczywiście, że elektryczny samochód dostawczy nie wymaga serwisowania. Nadal należy pamiętać o hamulcach, zawieszeniu, oponach, klimatyzacji oraz regularnych przeglądach.
Elektryk czy diesel – co wybrać do firmy?
Samochód elektryczny nie będzie najlepszym rozwiązaniem dla każdej działalności. Przy wyborze warto przede wszystkim przeanalizować sposób pracy samochodu.
Diesel może być lepszym wyborem w przypadku bardzo długich tras, intensywnej pracy poza miastem lub sytuacji, w której dostęp do ładowania jest ograniczony.
Elektryczny van może natomiast świetnie sprawdzić się w transporcie miejskim, lokalnych dostawach, usługach serwisowych czy pracy, w której samochód codziennie pokonuje podobne trasy.
Dlatego przed zakupem warto spojrzeć nie tylko na sam samochód, ale przede wszystkim na potrzeby konkretnej firmy.
Dla jakich firm elektryczny van będzie dobrym wyborem?
Elektryczny samochód dostawczy dla firmy może być interesującym rozwiązaniem między innymi dla:
- firm kurierskich,
- przedsiębiorstw zajmujących się lokalnymi dostawami,
- ekip serwisowych i instalacyjnych,
- firm budowlanych,
- hurtowni i sklepów realizujących dostawy,
- przedsiębiorstw działających głównie na terenie miasta.
W takich zastosowaniach ważna jest nie tylko sama możliwość jazdy bezemisyjnej. Liczy się również komfort kierowcy, łatwość poruszania się po mieście oraz możliwość dopasowania samochodu do codziennych zadań.
MAXUS – elektryczne samochody dostawcze dla firm
Oferta MAXUS obejmuje kilka elektrycznych samochodów dostawczych, dzięki czemu można dobrać pojazd do charakteru prowadzonej działalności.
W zależności od potrzeb firmy dostępne są między innymi modele e-Deliver 5, e-Deliver 7 oraz e-Deliver 9. Różnią się wielkością, możliwościami transportowymi oraz przeznaczeniem, dlatego wybór konkretnego modelu warto uzależnić od rodzaju wykonywanych zadań.
Dobrze dobrany elektryczny van może stać się pełnoprawnym samochodem firmowym, a nie tylko alternatywą dla pojazdu z silnikiem Diesla.
Czy warto zdecydować się na elektrycznego samochód dostawczy?
Jeżeli samochód firmowy większość czasu spędza w mieście, regularnie wraca do bazy i firma ma możliwość wygodnego ładowania, elektryczny samochód dostawczy może być bardzo ciekawą alternatywą dla tradycyjnego vana.
Przed zakupem warto jednak dokładnie przeanalizować codzienną pracę samochodu – pokonywane trasy, wymagany zasięg, ładowność oraz sposób ładowania.
W MAXUS Szczecin pomożemy dobrać odpowiedni model do potrzeb Twojej firmy i przedstawić dostępne rozwiązania.
Sprawdź ofertę elektrycznych samochodów dostawczych MAXUS i wybierz vana dopasowanego do swojej działalności.
Części do samochodów chińskich dostępne w DAKRO
Części do samochodów chińskich są coraz częściej poszukiwane przez właścicieli nowych modeli, w tym samochodów marki Maxus oraz innych producentów z rynku azjatyckiego. Wraz...
Czytaj więcej
Jak dobrać samochód dostawczy do swojej działalności? Przewodnik po modelach MAXUS
Jaki samochód dostawczy wybrać do swojej firmy? To pytanie zadaje sobie wielu przedsiębiorców, którzy szukają pojazdu dopasowanego do specyfiki swojej działalności. Odpowiedni samochód użytkowy...
Czytaj więcej